ONE MORE TIME di Luca Casadei: Tonino Lamborghini, la sua storia in 5 minuti
www.repubblica.it 6/13/23 - Episode Page - 7m - PDF Transcript
Mio padre va da Ferrari, dice tu bruci la frescione perché non sai guidare le mie
automobili, al massimo guida i tuoi trattori, assi te la faccio pagare io e ne ha casa
annità mia mamma, tu devi trovarmi un miliardo di lire perché io lo faccio vedere io Ferrari
così fu fatto e furono ingaggiati subito i migliori ingegneri di Ferrari Maserati
ora la gente andava via volentieri da Ferrari perché il carattere era difficile
quanto tempo da quella cena alla prima macchina? 9 mesi
e quindi assume queste persone e poi fate un marchio no? un logo?
si si voleva un'animale una bestia che potesse contrastare il cavallino e l'orli venne in mente
ma io sono nato sotto il segno del toro il toro è simbolo di forza di potenza e così
nacque il toro fu incaricato un grafico il quale però fezion toro un po' magrolino e lui dice
guarda che il mio toro deve aver le palle che si vedono e quindi il toro è la imperocita un
po' di più è reso più massiccio 9 mesi dopo e c'è la prima macchina come fa come la
promuove cosa dice alla gente perché la comprano raccontami il famoso click per
farla diventare il Lamborghini che tutti conosciamo non fu difficilissimo perché la
tecnologia era talmente avanti che anche l'uomo medio la percepiva poi la carosserie era
talmente venneristica e lì devo dire che la prima vettura fece un po' fatica ad essere
accettata cioè chi l'accettava l'accettava per la meccanica tanto innovativa mentre dal punto
di vista il cliente Ferrari per esempio faceva fatica e Frank Sinatra dice una frase che è
stupendo e disse se sei qualcuno compri una Ferrari se vuoi diventare qualcuno compri un
Lamborghini partiamo dal primo prodotto c'è tu registri tonino Lamborghini come prendendo
una follia ecco ma tu avendo venduto hai lo stesso marchio dell'automobile si hai avuto la
possibilità vabbè il tuo nome con io il tuo nome con io spiegami questo passaggio allora in due
parole noi si vende la fabbrica dei automobili quando vendi una fabbrica di automobili che si
chiama Lamborghini tu la vendi pensando di vendere una fabbrica che fa automobili e un marchio per
fare automobili sì dal caso che uno dei tanti proprietari dice io ho comprato l'ambulino
automobili mi metto a fare di tutte e di più ma no amico caro ma io ti ho venduto una fabbrica
per fare automobili non puoi fare occhiali orologio quant'altro e lì cominciano le
cause cause legali che durano la bellezza di 12 13 anni nel frattempo registri il marchio nel frattempo
avevo registrato anche loro quindi tutti e due su delle classe mercelogiche contrastanti
le più disparate anche perché in quelli anni il marchio l'ambulino era in mano a dei colossi che
vuol dire Chrysler scusate se poco quindi non avevano problemi di spese racconta mi oggi intanto il
branding che settori mercelogici su che prodotti per parlare semplice sta operando io direi che
sta operando allora partiamo dagli orologi dove adesso invece diventazione consolidato
e consolidato e tutti in mano nostra la produzione nostra gli occhialeri apure la
pelletteria pure qui bisognerrebbe aprire una piccola parentesi pelletteria donna quando
cominciai infatti me lo volia contare prima mi snovarono la stampa io andavo al pitti facevo i
miei saloni grandi show eccetera ma tutti mi snova ma cosa ne sa quello lì vada a fare i trattori vada a
fare le automobili ma cosa ne sa quello vuole entrare nel mio mondo nel nostro mondo poi il
guru della moda e guru i pezzi importanti senza far nomi del pitti no mi ricordo sempre vogue vogue
uomo una sputanata mi diede ma cosa ne sa questo ma faccia il meccanico di tutti i colori e non
fu l'unico mi ricordo quel giorno che lei si quell'articolo era in macchina dal parcheggio
davanti al baglioni ci ha venuto il lacrim agli occhi era già grande hai sofferto più di 30 anni
e mi sono sessi i lacrimoni dove cosa è successo non potendo vendere in italia perché quel tonino
l era un po stretto la simulare un eufemismo io andavo a vendere in cina dove non dovevo
dare tutte queste giustificazioni e quindi fu il primo italiano con le valigini andare in
cina quando ancora c'erano i militari quando alla frontiera testavi 5 6 ore in piedi col mitra
puntato dove vai cosa fai cosa è nella valigina eccetera eccetera e andavo sembravo un commesso
viaggiatore lo racconto sempre a casa avevo mille dipendenti in uno stabilimento altri 500
nell'altro se vuoi sentire la puntata integrale cerca one more time di luca casadei
stati uniti anni 50 siamo in piena guerra fredda il governo americano è disposto a
tutto per dibattere il nemico dagli esperimenti con il porridge radioattivo alle iniezioni di
plutonio sui soldati fino ad arrivare ad un esperimento che ha dell'incredibile
operazione midnight climax il bordello psichedelico della cia lo puoi ascoltare sull'app di one
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Nell’episodio di oggi ripercorriamo in 5 minuti i momenti salienti dell’intervista con Tonino Lamborghini. Clicca sul nostro profilo per ascoltare la puntata completa.
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