23 minuuttia: Espa ei nyt oikein toimi t: palokunta | 678

Kuten on Kalle Päätalon IJOK-sarjassa niteitä, niin on minuuttaja tässä ohjelmassa.

Toisin sillä erotuksilla, että IJOK-sarjassa on enemmän niitä niteitä kuin tässä ohjelmassa minuuttaja.

Kaksi kolme on silti päivän numero, arkison aheruksia ja kaiken tukin uiton keskellä keksiä, käyttölemässä, heikellä ja koskella.

Viikonlopu koittaa, olemme tänään rennoissa tunnalla, missä emme puhun maailmanlopusta poikkeuksellisesti.

Perien tarvan tänään potentiaalinen maailmanlopu paikallisesti Helsingissä.

Pelastuslaitos ei ole innoissaan uudesta pyöräkaista kokeilusta esplanadilla.

Roskakuskitkaan ei ole innoissaan, mutta ketä kiinnostaa.

Pelastuslaitos kun avaa sun sen, se rupeaa tietysti kuulostamaan ehkä vähän astetta vagaavemmalta hommalta.

Tiedätkö muuten, mikä tuo alussa mainittu keksi on?

No keksi on ainakin veneessä, sanoit tikkun, millä otetaan pojusta kiinni.

Vanha veneelijä tietää kaiken. Se on joku tukkiuittosaitona keppi, jolla on sitten tökkä.

Joo, se on koukpaassa.

Joo, just se sama, vähän niinku puosakaan, mutta ei kuitenkaan.

Kyllä ne on vähän tukkiä, jätkä naat, mutta...

Turaavassa on kuulliselle.

...luiten muovi veneen, olen tosinaan pojun kiinnittänyt.

Jos ei ollut pojuhakaa tarjolla, niin ihan kulkkäsi pelillä.

Jätkä tietää.

Meillä kulkaa tällä viikolla teille tarjota sisältöä myös lauantaina näin poikkeuksellisesti.

Nyt on niin, että 23 minuuttia Porsche ovat yhdistäneet voimassa.

Ja uusi jakso HV-sta huipulle ohjelmasta, jossa on monikertainen olmpiamitalisti, Kertun Iskanen.

Voitais katsoa pieni klippi, teiserimäinen pätkä siitä, mitä luvassa huomen aamulla julkaistavassa jaksossa.

Jos lähdetään liikkeelle kivusta sun ammatissa, niin missä kohdassa sattuu eniten?

No siinä, kun oot hajanut itse asiassa niin kuin äärimmäisen tiukille.

Ja kyllä hän se siinä on siinä kisan niin kuin varmasti loppupuolella.

Kuulostaa hirveiltä, mutta semmoinen pahaan olo on tunnelist.

Sitä ei niin kuin jollain tavalla odottaa ja siitä saa jotain.

Mä muotin ehkä kerran kokeilin tuota maitohaan pahaan maa.

Se on aika epämielyttävänä, että joit sitä.

Kannattaa katsoa huomenna. Täältiin olisi tuo purheellisesta sanoa, että on kyllä hurji.

Niillä on semmoinen voittamisen tahto vähän niin kuin DNA-assa.

Kun päästään ajanmaan radalle aika nopealla autolla, niin kyllä sitä kaasua onkin osaa paina.

Vähän masakisti vikautun tuolavan myös, koska kertu tuossa myös.

Siitä oikein hakee sitä tilaa, kun maitohappu iskee ja siitä tulee osittain sieltämätöntä tekemisestä.

Itseen tunnistaa tuosta itseään, mutta hienoa nähdä, että joku tunnistaa.

Onhan se tuollainen kivun kautta voittaminen, niin sinua tarvitaan maketa.

Jos haluatko tietää tai saada vastauksen kysymykseen, mitä ei välttämättä yleisurheilukentän laidalla kysytä,

että mikä on urheilija ja fyysisen kivusuhde?

Se on nimittäin aika erilainen kuin ehkä meillä taviksi.

Niin kattokaa huomenna jakso.

Kelkymmenen täältä kanavalta, eli 23 media YouTube-saniin,

kympi lavontana, siihen aamupäyrän ratoks.

Esillä kuitenkaan paistaa aurinko niin ihan sama.

Tämä nyt oli tällaista.

Hei, nyt kun on perjantai, niin vaihdetako nopeasti vapaalle?

No eiköhän me vaihdeta.

Joo, Jorma Sairanen vanha TV-päättäjä, eläkyytynyt EVP.

Sairanen Maikkarin suuruuden yksi arkitehdeistä.

Ropeus muistelmaa tässä kulunneella viikolla,

Pensellisetää.

Ja sitä kuinka hän omassa suuruudessaan sainas.

Paitsi Twin Peaksin alun perin silloin 30 vuotta sitten,

niin myös Pensellisetään viikolla.

Pensellisetäkin melkein yhtä vanha läpä.

Hän oli joku kurdinlainen häälaula ja jonka viisissä melkein laulettiin Suomeen.

Otetaan pieni, kun päästään tähän perjantatunnamaan, niin...

Otetaan pikkua.

Tää oli hannemme petä, no emme petä.

Tää saadaan...

Tää on, mä heitän jotain, mä heitän seinää.

Ei mennyt oteta sitä, mutta siis...

Ei jaksokaan jälvantata.

Pitäkään piuhasen koulu.

Hän on tehnyt tästä veke, kun mä tarviin sitä tänne.

Mulla on kari, voisiko joku fiksaa tän piuhan, tulkaa joku apuun?

Viikaa, hän ei välttämättää piuhassa, minkä mä voisin sellaista.

Ei, mä silti tulkaa joku apuun.

Demonstroida.

Kierrykset alas, mulla on tarjolla, sulla on jotain mukavaa.

Saksalaistahan on kiva väkeä.

Joo.

Kiva kansaa.

Jos sykkää, joo.

Tivoleissa on tämmösiä kaikkiin, niinku,

vempaamiot, kun voi näyttää siltä, että...

että tää on helppo homma, kyllä mä tähän pystyn.

Esimerkiksi se on semmoinen, niinku,

köysitikkaat, jotka onkin äärimmäisen

kikkerät.

Kun sä lähdet kiipemään kohti huippua, niin sä kaadut aina,

ja sit sä tikinä voitaisi sitä palkintaa.

Tällänsä vikkuloa maista kujeilua niin sanotusti.

Juuri sellaista, mikä näyttää helpot, mutta sit on oikeasti hirveän vaiketa.

Kun me ollaan Saksassa, niin siihen täytyy liittyä tietenkin

Picheshofen, eli oluttu.

Joo, ainoa ajattelin, että oluttu on ihan paskaa.

Ei, se on maailman parasta tässä.

Ei kää ole hirveetä.

Tulee pikku video tämmöisestä tarkkaa koordinaatiota,

tarvitsevasta toimenpiteistä, missä saksalainen nainen

yrittää kaataan tällaisten tota

köys- ja apuvallineiden avulla itselleen olutta suuhu,

mutta kuinka siinä käy?

Ai, ai, ai, ai.

Tämä on se koko homma jujuilmeisesti.

Hän ei naura hirveesti.

Alulleet tässä aika useat rebelee, kun tekevät tuon.

Alulleet hän ajatteli, että hän hanlaatoo,

mutta ehkä ihan hyvä meidän kannalta, että hän epäonnistui.

Oikein hyvä periaata, että teillekin.

Niin, siinä meni Dekoltee uusiksi.

Ehkä niillä on suhku siinä naapurissa, niin pääsee sitten toivottavasti.

Muutakin tällainen.

Mä olen Oktoberfest-teillä kerran ollut 30 minuuttia.

Täytyy myöntää, että en ollut parhaimmillaan, mutta...

Mutta tota, siis...

Mä...

Saksassahan on muutama hyvä asia.

Valkuviinit, autot.

Sekä sitten hevimusiikki, joka sekin ikävä kyllä tänä päivänä en olti valtamatta kaikkein.

Salonkikelpo, esimerkiksi.

Niin, mutta siis...

Ja Alkapallo, Saksalainen, sellainen ennenkaan kevarmyysen,

ja sitten nämä vehnaolueet, niin ne voivat yöntää jonnekin.

Okei, se on sun näkemys.

Emme kään niistä vehnaolustiikkaa, mutta on siellä muuta hyvää.

Mutta varmaan toi...

Ja kieli hän on.

Maman rumin kieli.

No joo, se on rakkauden kieli.

Oktoberfest on just sellainen fester, josta pitää aina sanoa.

Tää meni pilalle jo vuonna 1988, tuli kaupallinen.

Mutta usko, oikein halu.

Helsingin kaupungin pelastuslaitoshan tuli tuossa ulos otti.

Virkamiesmäisellä tavalla vähän kantaa tuohon esplanadin kaista uudistukseen.

Me voitaisiin katsoa vähän heidän viestintäässä Twitterin puolelta,

että miten palolaitos on kokenut tämän esplanadien autokaistojen poistoon.

Joo, tota, ei välttämättä digailee.

Vaan miten itse mainitsisit?

No, täälen, kun politiisti korkeasti toteavat,

että nämä kesäkärut tuovat haasteita hälytysajoneuvojen liikkumiselle alueella.

Esimerkiksi ruuhka-aikaan esplanadeella pelastusyksikön,

siis paloauton, on käytännössä turha yrittää päästä.

Tulevalle pyöräkaistalle autojen on mahdollista väestää hälytysajoneuvoa.

Rakennetulle terasselle ei.

Eli kääntännössä siellä on sellainen sumpu,

jossa vaikka hyvän tahtoista autoilla,

että haluaisi antaa hälytysajoneuvolla tilaa,

niin jos säistä tilaa olen, niin siinä on sitten ihan aito sellainen pullonkaulla,

mikä pahimmillään johtaa kyllä sitten ikäviin seurauksiin.

Yksi vaihto on olisi lopettaa pelastus toimia.

Sehän on vähän vahana.

Nehän saastuttaa niillä, hän on diesel- ja tankeissa,

mutta sehän on ilmastomuutustan kannalta erittäin hälyttävää.

Sehän näytää tässä boksipyörä,

jossa on sitten puinen laatikko täynnä vettä ja joku letku,

jolla sitä voi veevaa.

Joo, ja...

Sillähän voisi saamuttaa palomaan tulittikun.

Aivan, ja siitä on hyvä muistaa,

että pelastustoimen suuri osa keikoista hannoita ihan muuta,

kun palon saamuttavista.

Tätä näitä...

Mikävä kyllä?

Joo, ja nii ei ikävä kyllä, vaan onhan siihen kaiken maailman,

pelastustoimintaa, vedealta ja korkeista rakennuksista.

No joo, joo, jos ajatetaan kissoja,

jos taan puistanne sitten puttuutaan.

No ei se ole kissoja puista perkeistä.

Isona, Roihuna, palvat rakennukset.

Siinä on sitä säpinää, mitä kuitenkin kaupunkilainen arkeessa kaipaa.

Kun on nii oma käppä, se on.

Joo, se on itse.

Mä vieraailin tuolla Helsingin pelastustoilaitoksella,

niin kun taisin mainitakin joku päivä tässä,

niin olin tutustumassa siellä Kallion toimin pisteessä.

Muun muassa tähän raskaankaluston autoon,

mitä kaikkea sieltä löytyy.

Ja mä sanon, että neljelut, mitä noilla jannuilla on siellä autossa,

niin taas kiva olla.

Silleen muun muassa siis tälläinen,

se laitat siis, se on vähän niin kuin motorisahan näköinen kapistus,

ja siinä on sellaiset kärjet näin,

ja sitten työnnät niihonkin väliin, niin mä muistan,

kuinka monen kymmenen tonnin voima siihen tulee,

eli saadaan leveemälle.

Että semmonen pitäisi olla aina messissä siltä varaltaan hissiä jumiin,

semmoiset sisäpuolelta aina avaassa,

rajattaa, avetaan oikein.

Tai jos henkilöauto on mennyt sellaseksi,

niinku 20 sentti ruusinnaksi,

niin se saadaan vedettyä niillä nappii painamalla.

Palmihan ammattihan on sellainen yksi näistä lapsuuden toiveammateista.

Harvaa sitten lopulta päätyy siihen,

siinä on itse asiassa aika tiukat rajat,

fyysinen kondis ja kaikki muu,

mutta mä veikkaan silti, että neki, jotka päätyy palomiehiks asti,

niin heilläkin on vähän semmonen fiilis,

että yksi syy, miksi halu siihen hommaa,

oli ne kaikki pelit ja vehkeet.

Niin, jossa vedät koko uran

savus sukelta ja näitä kertaa kaan pääse käyttämään

tota vehjettä, niin

onko se uran vähän mennä hukkaan?

Kenties, toinen oli sellainen

muusta kapistus,

missä oli pari tällaista päästä,

tällaista ikään kuin tällaista leuvat.

Pitää aina olla musta tai punainen.

Joo, se oli oranssi tai musta lähinnä,

se oli laitteiden värikirjo.

Niin, se työnnetään tuonne ovin karmivälijä

ja panetaan napista, niin avot.

Se avaa, niin kuin myös,

että tuolla on yleisavain,

jos on pääsukkumaan.

Mä sanoin, että sillä vehkeellä

nykyään hän,

siis pelastuslaitos, niin tulee varsin

sivistyneesti ovista sisään, koska ennähäntä se oli

niin kuin puolin mainossa, että tullaan

karmit kaulassa sarana puolelta

rälläkällä, niin.

Mut, nykyään,

se toki on vielä niin kuin aika

brutaali, mitä mä kuvailin äsken.

Niillä hän on sellaiset erikoislukkopesat,

millä saadaan suoraan siististi, niin

lukko vaa, ja sitten ei tarvitse

parin ruuvia ja laitetaan uusi lukko kiinni.

Niin kaikki on hyvin kehitys.

Se on ihanaa, että valitettavasti vielä edelleen

tarvitaan niiden hengenvarlusten

tulipaulioon sammuttamiseen diesel käyttöisiä

autoja, jotka sitten suhkuttavat ihan

vanhaaikaista vettä.

Siihen hänen nyt vaikuttaa siis, että tässä

prosessissa, jolla tämä

uudistus on tehty, niin on kyseonalaisia

piirteitä.

Kyllä, se on aika vaikea.

Mä toin sulle muuten tällaisen, jos haluat.

Hei havainnoista.

Sä voit taitella sen kasaan, niin vihdoin

ymmärretään sitten, että mikä sätin, kun se palo

auto oikeastaan.

Eli, tota,

se on tota, juurikin tää,

ettei tässä ole kuullut tää tota,

en tiedä, onko tää nyt se raska syksikkö, mutta

tällaista, kun katuja pitki viedään,

niin siinähän pelkästään jo

erinäköisesti julkisivu remontit

aiheuttaa päin vai vaan,

sitten kun lähetti auto on parkkeerranut

siihen sillä lailla haassusti, niin

saattaa olla, että

jos pelastustoimi ei pääse

ajoissa paikalle,

ihan hyvä kaumpulanssi,

niin

voi olla, että tämä pekkapuskan

peräänkuulut, tämä ruumispino,

niin pikuhiljaa alkaa ilmestyä

jonkin osan kaupunkia.

Ihan vaan siis,

tota, tärkeintähän on se,

että ideologia

menestyy.

Tärkeintä on se, että palomihet muistaa,

että ne palot pitää sammuttaa.

Pahentaa, jos siellä on pyromaaneen joukossa, se olisi hirveältä.

Joo, niin on, mutta

mutta sitten kun ne muistaa sen siellä asemalla,

niin tietysti on vähän hankalaa,

jos esteitä on kovin monessa paikassa

muistaa. No siis, kun tämä juuri,

eli 6 minuuttia on se aika, mitä Helsingin

keskustas pitäisi paloauton päästä

kohteeseen.

On se otunut tähän mennessä, vaikka

erottajan paloasemalta lähde tässä,

ei nyt pahattelut tästä Helsingin keskeisyydestä,

niin ympärillä on aika pitkälti sunppua tarjolla.

Elinä liikenjärjestelyt on ollut haastavat,

kuten... Tähänkin mennessä.

Palokunto itse sanoo, mutta nyt, kun se

Espaan kokonaan pois käytöstä, niin se alkaa olemaan

vähän se ne vitsisen koko erottajan palolaitos

ellei tulipalo sattumalta

tapahtunut ullan linnan suunnassa.

En sitten tiedä, että mikä sen

tulevaisuus on ja mistä asti sitä kalustoa ruvetaan

tulevaisuudessa tuomaan, jos

Pankko kokonaan on blokattu pois käytöstä.

Tähän, kun lisätään, me käytiin

yksi päivänäit läpi, mutta

tästä ei pelkästään tähän Espaan.

Täällä on aika monta erilaisi työmaata

mm. kruunvuoren sillat.

Siellä on tuo merihaka

ja sen alue sekasi vielä pitkään.

Ja, tota,

muitakin tietöitä mm. manne-reheimintie

on käytännössä yksikaistainen

SVP-iikia aika pitkään.

Niin, tässä on hän pääväylät sillä lailla

ikävästi

miinotettu, että

te

ulkosynnyttimen

ylipainoiset

siellä

valtuustossa, jotka

omaatte tietyväärisen puoluekirjan, niin

niin, tota, onko soko?

Tää on siis

makeeta.

Maistusko sulla pieni annos

huhupuheita ja spekulaatiota periaan tai kunniaksi?

Ei hämme sellaisen, koska sorruta, mutta hyvää on.

Anna, tulla.

Vatan piuhan visusti poissaan tekee, että

esim., jonka monet tunteja on jakannut

tämän sosiaalissa mediassa, sillä tavalla, että

tämä ei ole julkinen päivitys, niin mä nyt en sanoo, kuinka tässä on.

Nää, se kulut rinkkiin, niin ole hyvä

ja vuodassa meidät. Mutta, tota,

tässä hän sanoi, että hän on saanut kiinnostavan puhelun

kaupungin päätöksentekoa läheltä seuraavalta

henkilöiltä, ja esittää seuraavaa.

Näiden väitteiden todenperäisyydestä meille ei ole hajoakaan,

mutta otetaan näin nyt keskusteluun

kannata. Jaa.

Espanen hankke on tuotu kaupungin ja liikeilemän

valmisteltuna siten, että ei mitään muutoksia siihen voitu tehdä

vastustuksista huolimatta. Kaupungin edustajien

vastaus oli ollut yksi kannataan, että näin on nyt

päätetty, eikä muutoksia voitte tehdä.

Osallistaminen on siis ollut

täyttä teatteria muodon vuoksi.

Eli väite siitä, että on mennyt

demokraattisen prosessin ohi.

Toinen kohta, asialla on ollut kiire, koska kokeilu on

haluttu saada päättymään ne valtuustokauden

päättymistä.

Ja pysyvä päätös naulattua ennen vallan

vaihtumista. Eli nyt, kun tämä

loppuu 24, niin valtaa pitävät tahot

pystyy nuijimaan

aivan pysyväksi ratkaisuksi.

Ja syy tähän puolestaan

se, että hiljainen päätös kokeilun

muuttamisesta pysyväksi

ratkaisuksi on jo tehty

tällaista täällä nyt

vihjalla.

On ilo kuulla

emme tiedä mikä tähän neuvoksi.

Pikkasen

jos olis silleen

rajoittunut huumuritaju, niin

tässä tähän voisi joku ottaa itseässä.

Mutta koska on niin

rento, niin

mitä välii

jos nyt muutamme ihminen

kuoleisen takia, että

meidän pyörissä ei ole kääntyvä

eitu pyörään, vaan haluamme vetää

erittäin levellä.

Pitkin Espaa, niin

se on beat.

Musta jutun pihvitässä on tämä demokratian

ohittaminen.

Eli lopputulos saattaa olla ihan hienokin.

Näkökulmasta luulen, että Pohjois-Espaa

on ihan pärättävä. Kaiken

sen vasemmisen jälkeen sitten tulee ihan hieno.

Mutta kun tässä ei ole kyse siitä,

onko se lopputulos hyvä tai huono.

Tässä ei ole kyse siitä, että saako

pyöräilöitä suosia autolleiden

kustannuksen. Tässä on kyse siitä, että

onko demokratiaa toteutunut kaupungin

hallinnon tasolla, vai onko

tämä esimerkki sellaisesta suomalaisesta

maantavasta,

jossa politikot liittoutuvat

virkamiehen kanssa käyttävät virkamiehen

kilpenään ja livauttaa päätöksiä

ohi-demokraattisen prosessin, jonka

jälkeen kukaan ei ole vastuuta siitä, mitä

tuli päätettyä.

Tai tahallisesti tekee sen niin, että

tässä on just ennen lomi ja tiedetään varsin

hyviä olosuhteet tällaisen päätöksen

läpinujimiselle

minimi vastustuksella on.

Eli tehdään näitä opportunistisiä ratkaisuja.

Mä tiedän, mitä sä sanon.

Tälle olisi Englanniksi nimi Abuse of Power

Vallan väärin käyttö suomeksi.

Jos tällainen

turi pesiytyy, niin sitä voidaan pitää yhtenä

korruptioon muotona,

missä pyritään ohittamaan demokraattinen

päätöksen teko.

Nyt pitää ehkä muistuttaa itseäänkin, että

demokratiasta tämä kansavalta on

niin kuin pyhyä asia.

Kaikki sellaiset pyrkimykset ohittaa sitä on

itse asiassa elittismin muoto, jossa

pyritään kävelemään.

Ja ainosta on järjestelmän

kirjaamme, vaan myösen hengen yli.

Eli tietyllä tavalla rakentamaisena Norsulu-tornin,

missä tiedetään paremmin kuin kansa.

Nyt olisi kiva, jos siellä

ja kun siellä kuitenkin löytyy

ihmisiä, niin kuin esimerkiksi tässä nyt

tämä juoru,

jonka luit, niin

ihmisiä, joilla on

kontakteettu

päättäjiin ja

miksei vaikka oikeuslaitokseen,

niin

taas hieno saada rullaamaan

tämä asia sillä

ja mun täytyy sanoa on diskleimerinä,

mä vastustaisin tätä sitä

vaikka taisi tehty

lainkirjamme mukaisesti.

Demokrattiassa mulla on

mahdollisuus olla sitä mieltä, mitä olen

ja Meina käyttää

Pälleenvaltaani ensi kuntavaaleissa.

Meina tosottaa vihaisuutesi

äänestämällä. Minä

hiputti, minä meneen sinne koppiin ja sanon

kyllä. Täällä spekulaatio

Syöverissa on myös esitetty,

että olisi jo päätetty, että mikä se jatko tulee olemaan.

Tämä on ihan kiinnostava.

Keskustan liikenteen

kokonaissuunnitelmaa valmistellaan parhaalaan

ja siinä espasta on kaksi versiota.

Toisessa jatketaan tällä kokeilumallilla

eli siitä tehdään vain pysyvä.

Toisessa

toinen espasuljetaan kokonaan liikenteeltään

ja toisesta tehdään kaksi suuntaanen katu.

Eli mitään suunnitelmaa liikenteen palauttamisesta

ennalleen ei ole.

Näin väittää tämä syväkurkku

me tässä. Olisi

erittäinkin kyynistä

suorastaan nihilististä,

jos tälläinen tempo tehtäisi.

Että naamioidaan juttu

tilapäiseksi

livaatetaan se demokraattisen prosessin ohi

ja valmistellaan jo hyvissä ajoin

ikään kuin se viimeinen naulaarkku,

jolla siitä tehdään pysyvää.

Mutta täytyy sanoa

kansalaisyhteiskunnan edun saajana,

että tälläinen äärsyttää minua erityisen paljon.

Kyllä minun onkin harmittaa tämä.

Ja tuossa mä jo

vähän leikkisesti

tästä mainitsinkin, mutta

kyllä minua

risoo

tämmöinen. Mä yritän olla

sipe-santapukki

apulannasta, että hän

ilmaisussa on

jotenkin lakonnisesti aina kertoa,

jos on erittäin

erikoisperseestä.

Niin se saadaan silti kuitenkin

kulostamaan sellaiselta, että joku

jotain mangomehua.

Mä vältän, että tämmöinen pöhötauti on

pesittynyt suomalaisen demokratia.

Ja mä usatan

peittelemättä.

Mä sanoit, että musta vihreä puolue on osoittanut

sellaiset elitismiä, missä ajatellaan,

että kansain tiedä omaa parastaan

kansalta ei pidä kysyä.

Kansä haluaa pitää kiinni autoistaan,

koska on erittynyt väärässä tietoisuudessa

luulemaan, että ne ovat henkilökohtaisen

vapauden symboille.

Niin kansan päätös pitää ohittaa.

Ja tälläinen elitistinen

harvoen valta

on kulttuurinen ongelme, joka

ehkä kannattaa skitkee pois

pystyttämällä kaikkiä politiikassa

toimivia ihmisiä sekä virkamiehiä.

Mikä se demokraatian

ides on?

Tämä pitäisi palauttaa muotiin,

tämä demokraattinen ajattelu, mihin kuuluu

tämä, että me kinastellaan ja ollaan

eri mieltä. Koska se tuntuu ihan oikeasti

unohtuneen, ja ei vihreät siinä ainoa,

mutta jos osoitetaan, että

kellä se pöhötauti ehkä näkyvimmin näkyy,

niin kyllä mä sanon, että Helsingin vihreissä

sitä on ollut näkyvillä.

Pääkaupungissa ehkä nämä ja Edemarit siinä

hyvänä tukipuolueena.

Kyllä.

Ja kepulaiset ympäri valtakunnan ovat

osanneet tämän lajien, helvettiin

hyvin kaavoituksissa ja kaikissa.

Vaisemmin sitä on ehkä vähän traditiota

ollut, kun ei siinä sosiaalismissa niin

hirveästi sitä kansalta kysytä.

Joo, ja kyllä mä nyt väittäisin, että

kokoomus myös

yritystukijärjestelyyneen

ja muiden, niin

siis onhan tämä koko nippu

sitä itseänsä, mutta...

Tämä on myös perusut haisee.

Kaikki puolueet haisee.

Oliko se kansalaisen oikeus tärkeä?

Minä haluan nuuhkia.

Niin se

vaan, että

se nyt on kuitenkin sitten

se, mitä meillä on

ja

eniten mua niin kuin ehkä harmittaa

tavallaan virkamiehet, joilla on

poliittinen agenda, joita ei valittu

siihen hommaan, niin kuin

millään

korvattialla, ja joita ei voi irti sanoa

vaikka se tulisi juurisduu niin joka päivä.

Mietin paljon se.

Minä huomaan, hehehe.

Muistas Sipe

Suntapukki, muistas Sipe Suntapukki.

Niin, kun olin sanommassa, että mä tuossa joudun vähän

nauromaan välissä leikkisästi, jotta...

Anna voit Sipeä tähän.

Niin otetaan Sipeä vähän tähän näin.

Niin sellaiset ihmiset, jotka

saavat siis palkkansa

yhteisistä verorahoista

100 prosessisesti, niin

kokiessa ylimielisyyttä ja kokiessaan

olevansa oikealla

puolella, niin...

Ai, hipotti.

Olispa kivaa jutella kanssani?

Annin sinne mää, nimi on mainittu. Hän on vihreä

apulaispormestari.

Ja me tiedetään, että kaupunkisuunnittelun

viranomaisissa, siis näissä

meidän ikäluokan ihmisissä on tosi paljon

ihmisiä, jotka on

autottavan kaupungin puolessa ja

jos ei he nyt ihan vihreätä puoluekirjaa

taskussa, niin kyllä me ehkä voidaan

turvallisesti sanoa, että semmoinen

tietyt puna-viher painotus on nähtävissä

myös niin, että ihmisissä, jotka sillä

julkisella sektorilla työskentelee

tällaisissa tehtävissä, niin sellainen

epäpyhäliitto syntyy

ilman, että kukaan allekirjoittaa, mitä

Molotov-Ribbentrop sopimusta,

missä poliitikot ja virkamiehe

tukee toinen toisiaan ja ikään kuin

pyrkii hajauttamaan sitä vastuuta, jotta

kukaan ei lopulta ole vastuussa,

ei apulaispormestari eikä virkamies.

Kyllä. Niin olisi ihanaa, jos tällä kertaa

joku hois vastuussa siitä, että tällaisia

päätöksiä on tehty.

Ja lisää tohtorikoulutettavia

bieisi meidän kaikkien julkisten

veronrahoista, niin se ihminen, mitä

se ihmisporukka voisi tätä

perintyä jatkaa. Hyvää viikonloppua.

Tämä oli 23 minuuttia, koska

kuningas on kuollu kauan eläkön kuningas.

Machine-generated transcript that may contain inaccuracies.