Les Grosses Têtes: AH OUAIS ? - La Braderie de Lille a fêté ses 500 ans

Bonjour, c'est Laurent Rucier. Vous savez que l'ami Florian Gazan a son propre podcast. Ah ouais,

grâce à ce podcast, vous aurez bientôt des anecdotes incroyables à partager.

Salut, c'est Florian Gazan. Dans une minute, vous saurez pourquoi la ville de Lille porte vraiment

bien son nom. Ah ouais ? Ouais, Lille, L-I, deux L-E, quand on le prononce, ça sonne comme Lille,

L-Apostrophe, I-Tréma, L-E. Et ce n'est pas un hasard, car à l'origine, Lille était vraiment

une île. Ah ouais ? Ouais, c'est en 1066 que ce nom est donné à cette ville du nord de la France,

qui jusque-là s'appelait Isla. En latin, ça veut dire île, et c'est ce que c'était, car le

coeur originelle de la ville, un peu comme à Paris, c'était une petite île sernée par une rivière,

la Deul. Un cours d'eau stratégique, car il reliait deux régions, commercialement riches,

la Champagne en France et la Belgique-Flamande. Or, à cet endroit-là, la Deul marquait une rupture

de charge. En gros, une zone impossible à franchir avec un bateau rempli de marchandises. Il fallait

donc la décharger pour l'amener vers une nouvelle portion plus navigable de la Deul. C'est ainsi

que Lille est devenue un port de commerce. Ah ouais ? Ouais, ça peut paraître étonnant,

et cette nouvelle activité a évidemment attiré du monde, et c'est comme ça que la ville est née.

Et c'était tendu au-delà de cette petite île, qui le reste jusque dans les années 30,

où l'industrialisation a engendré une pollution extrême des canaux, devenue dangereux pour la santé

des Lillois, avec des mauvaises odeurs et surtout des risques d'épidémie. On les a donc asséchés,

puis recouverts avant de les transformer en réseaux d'égouts. On a du coup détruit les

ponts nombreux à l'époque dans l'île. Il n'en reste plus dans le centre-ville,

mais certains noms de rues et de lieux attestent qu'ils ont bel et bien existé,

comme la rue du pont de Noyel ou le square du pont Neuf. Mais il y a depuis quelques années,

la tentation, donc l'île de la tentation, de faire renaître ces canaux dans la ville.

Bon, ça coûterait plus de 40 millions d'euros, donc ce projet risque de tomber à l'eau.

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